Moto Unidad primaria

Marcha 28, 2016 Admin Autos 0 11
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

unidad primaria motorcylce sirve para transferir la rotación generada por el motor, el embrague. Una polea o rueda dentada, la unidad principal está conectada al eje del motor, mientras que el otro está conectado al conjunto de embrague. Una correa o cadena se utiliza para transferir la rotación de una polea o rueda dentada a otra.

Moto trasmisiones de cadenas

Motocicletas cadena de tracción son el mayor de los dos tipos de unidades, pero siguen siendo una característica estándar en la mayoría de las motocicletas off-the-shelf. Se utiliza una cadena tensa, junto con dos ruedas dentadas, para transferir la potencia desde el motor hasta el embrague. La cadena está encerrada en un sobre que consiste en una tapa primaria interior (medio interior de la carcasa) y una primaria exterior cubierta. Las dos mitades de las carcasas están selladas entre sí con una junta, a fin de proteger la cadena y crear un depósito para el lubricante. El embrague también se encuentra en la unidad de caja primaria.




La cadena de unidad de transmisión cerrado ofrece un funcionamiento más silencioso y es ideal para aplicaciones en par. Transmisiones de cadena primaria son relativamente estrecha que la transmisión de correa de transmisión. La cadena tensa, requiere una rutina de ajuste y la lubricación constante. Las cadenas son susceptibles a fallas mecánicas (enlaces rotos, por ejemplo) y deben ser controlados regularmente. De enlace y de la mano de repuesto herramientas se pueden hacer por el piloto y las reparaciones pueden ser posibles si la cadena falle.

primaria de transmisión por correa

Sistemas de unidades de cinta Moto han crecido en popularidad. Ellos son fácilmente disponibles y se pueden ver en interruptor de encargo hoy por el cinturón de rendimiento y la estética reasons.Because no requiere lubricación, transmisiones de correa se pueden configurar tanto en configuraciones abiertas o cerradas primarias. Anchos pueden variar de 1 1/2 a 3 pulgadas. Las transmisiones de correa utilizan poleas, en lugar de piñones, de transferir el poder.

Cinturón impulsa uso cerrada tener tanto cáscara externa Oe interior, al igual que la cadena de transmisión. En algunos casos, las transmisiones de correa puede ser cambiada directamente cerrado para transmisiones de cadena. Las transmisiones por correas primarias cerradas son más estrechos que la unidad de cinta abierta. Puesto que todas las piezas móviles están encerrados, la correa, poleas, y el conjunto de embrague están protegidos de los escombros y el piloto, a su vez, protegida por ellos. Las transmisiones de correa moto cerrados son sensibles a la acumulación de calor, y se deben revisar periódicamente para detectar grietas y desgaste.

Cinturón impulsa abierta usando un escudo primaria interna y una pantalla principal o de apoyo externo para mantener el grupo a flexionar. Cinturones estas unidades pueden ser tan amplia como tres pulgadas y se ve en muchos interruptor de encargo, especialmente los hábitos a favor de la carretera. Apuestas más grandes son más adecuados para aplicaciones de alta potencia. Si no es la adecuada, los cinturones se "salte" o resbalar cuando se aplica demasiada energía. Transmisiones por correa primarias abiertas tienden a ser un poco "más ruidoso que la unidad de cinta cerrada, y hay un riesgo inherente asociado con la exposición a las piezas móviles. Se debe administrar para mantener la ropa suelta, y las partes del cuerpo lejos de la unidad y los guardias están disponibles para reducir este riesgo. Correas de transmisión deben ser inspeccionados por los daños, grietas y desgaste antes de cada carrera, desde el momento en que las correas están expuestos a los desechos del camino.

Unidades Primarias

La tabla a continuación da una rápida comparación entre los dos tipos de unidades de motocicletas primaria y algunos de los pros y los contras de cada uno.

Gráfico

Primaria Comparación de unidad

(0)
(0)

Comentarios - 0

Sin comentarios

Añadir un comentario

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caracteres a la izquierda: 3000
captcha