Toyota disponibilidad Monitor de unidades de ciclo para controlar las emisiones de smog

Mayo 17, 2016 Admin Autos 0 25
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Aquí es un ciclo de conducción que funciona bien en Toyota al intentar establecer la disposición del monitor para pasar una prueba de emisiones. Desarrollé yo mismo por ensayo y error.

Depósito de combustible al medio.




Motor de arranque en frío a 10 minutos de inactividad.

Conducir a velocidades de autopista 55 a 60 millas por hora con una velocidad constante durante 16 minutos.

Regreso al ralentí durante 3 minutos con el motor en marcha en el parque.

Conducir de nuevo en medio de velocidad 40 mph durante 8 minutos.

Regreso al ralentí durante 3 minutos.

Repetir el día siguiente.

Un monitor requiere una temperatura mínima de 40 grados. F

Si el tiempo está por debajo de esta temperatura durante la noche del monitor EVAP fallará. Usted debe aparcar su vehículo en un garaje calienta por encima de 40 grados. F durante 12 horas con la llave apagada, y el tanque de combustible al medio para ejecutar el monitor de EVAP.

Si estamos esperando a que el mal funcionamiento que aún no han cumplido en la falta de luz, el monitor no estará listo. En este caso, es necesario continuar ciclos de conducción hasta que se produzca el fallo.

Su utilidad para tener su propia herramienta de análisis para conocer el estado de la disposición del monitor. Si usted no tiene uno y no quieres comprar uno, algunos comercios de autopartes las rentan a usted.

Algunas tiendas de autopartes como AutoZone se escanee el código y comprobar el monitor libre.

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