Vivir con un Porsche 997

Marcha 26, 2016 Admin Autos 0 12
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Mi padre siempre me dijo que cuando se trataba de este tipo de persecución en coche era casi más divertido de la llegada. Trabajando duro, ahorrando la investigación y el sueño es para los últimos 20 años impares convertido en una forma de vida para mí en cuanto a mi ambición a un día de poseer uno de estos coches. Ahora he alcanzado más que un sentimiento de satisfacción que en vez me encuentro haciendo lo mismo otra vez. Actualmente mi ambición es transformar mi uso Cavalier 2001 diario como conductor en un 2001-2004 Boxster.

Así que la pregunta es la realidad de ser dueño de mi coche ideal tan bueno como el sueño? Por desgracia yo voy a ser ambiguo en mi respuesta. La respuesta es sí y no. El coche es increíble para conducir, cada vez que lo uso me enamore de nuevo con la experiencia que ser dueño de un Porsche significa. Incluso yo no puedo recomendar lo suficiente el cabriolet. Ser capaz de soltar la cima en un día soleado y oír y sentir la aceleración es sólo uno de esos momentos de afirmación de la vida. Así que, ¿por qué no? El coche para mí es un buen momento de juguete y los fines de semana, mientras que el área de Boston ha sido bendecida con maravillosos veranos todavía no puede dejar la sensación de que tengo en el fondo de mi mente, y es que se trata de una gran cantidad de dinero para haber empatado en algo que utilizan esencialmente sólo los fines de semana. Estos pensamientos sólo se exacerban cuando agrego los gastos de seguro y mantenimiento y, por supuesto, mi deseo de añadir cosas a mi juguete. La última cosa que tenga un poco de "disminución de la alegría general de la propiedad del coche es que mi esposa es un poco" nervioso para conducir un palo en estos días. Si era más confianza en la conducción de un coche en un día a día el camino a obtener el valor de ella sin duda se vería disminuido.




Así que teniendo en cuenta lo que sé ahora yo tendría aún comprado el coche? La respuesta es sí. La alta que tenía que poseer el coche por encima del mínimo. Algunas personas aman los coches y otras no. Si usted está en los entusiastas de los coches va a entender por qué gastar dinero en algo como esto vale la pena, incluso si se siente culpable de vez en cuando. El hecho es que cada vez que conduzco el coche, lavar el coche o incluso ver que tengo un gran sentido de satisfacción.


997 tiene lo suyo junto al último 991

¿Cuál es el costo de poseer uno de los coches?

Una de las cosas que yo más quería saber cuando se mira en uno de mi coche ideal es lo que realmente cuesta de poseer una de estas cosas.

Hay dos categorías principales de costos que pueden estar asociados con la posesión de un 997. No son los costos que no pueden seleccionar y hay costos que los que decide pagar.

En la primera categoría que conocí sólo un costo en mis primeros 6 meses de propiedad. Sin embargo, esto también necesita un poco de explicación ". Como parte de mi contrato de garantía de que tengo que conseguir el aceite cambiado en el equipo cada seis meses, además de lo que alguna vez otras tareas de mantenimiento que se deben realizar. Esto le ha costado cerca de 250 usd. Sin embargo, a pesar de los reclamos de mi distribuidor cuando llegué a mi coche le faltaba el libro de servicios. Pude ver el coche había sido visto regularmente en la CARCHEX información, pero el último servicio que dijeron que habían hecho no mostraba ninguna parte. Esto significaba que el coche tenía un historial de servicio débil, si alguna vez quería vender en privado, pero lo más importante para mí me ha hecho dudar de si estaba en buena forma mecánica como pensé que sería. Así que para mi pedazo de la mente que tomé en el principal distribuidor de Porsche local y de acuerdo con ellos que era probablemente mejor que tener la última rehecho de carfax parecía importante puede haber perdido. También les pedí que echar un vistazo rápido a la cima como cabriolet crujió cuando lo dejé. Mi cita fue por ojo regar 1.500 USD, pero como se explica pensé que era lo mejor. Cuando tomé el coche, recibí una factura de 1.200 dólares y un bello timbre brillante en mi nuevo libro de servicios. Hablo con el mecánico que trabajó en mi coche y él me confirmó que el coche estaba en condiciones fantásticas, aunque hubo una pequeña advertencia para mí en la forma que tendrían que ser reemplazados en un futuro próximo los neumáticos. Por alguna razón el coche se sentía más que nunca para volver por la noche smile y cuando se me cayó la parte superior notó incluso ellos habían fijado el chirrido que habían venido del mecanismo previamente.

La única otra cosa que yo también estaba un poco 'de que se trate, el coche fue que me encontré con que si se trató de reiniciar el coche después de un viaje corto o incluso más embarazoso después de bloquear entonces usted tendría que correr un par de veces antes de que el motor despediría con vida. Se lo comenté al concesionario Porsche cuando fui para el servicio anterior y que había leído en el foro es causada a menudo por los contactos de la batería corroídos. Nos dijeron que teníamos que echar un vistazo y como todo lo demás ha habido problemas de ese servicio.

Así que por el costo que no pude evitar mi total es de 1200, pero si no fuera por la historia retorcida arriba se hallará entonces en torno a la marca de 300 usd.

Cuando llegué al coche, aunque quisiera hacerlo en muy buen estado detallado. Una corrección de nivel con la instalación de un sostén Xpel de ultra través del frente de mi espalda 1200 usd. Los chicos que he elegido han hecho un trabajo increíble y el coche regresó luciendo como una piscina profunda de agua negro. También tengo que decir que las áreas cubiertas en la película son tan fáciles de cuidar comparación con las zonas descubiertas del coche. Como se puede ver en la imagen adjunta coche parecía increíble.

Hice algunos cambios menores en ella cómo cambiar las luces interiores LED que me cuestan alrededor de 75 dólares y modificar algunos botones pegajosa que tuve en la unidad PCM. La última incorporación a la que acabo de arreglé para salir del foro, pero todavía tienen que adaptarse es el PSE (escape Porsche Sports), regresé 1000 usd incluyendo el envío. Tengo que recoger las líneas de valveswhich aparentemente me costaron 169 usd y otros están tratando como la instalación me va a costar alrededor de otros 1.000 usd.

Total de otros gastos de hoy = 2325usd pero equipado con escape va a estar más cerca de 3,500 usd.

Así que suponiendo que drenan instalado en el próximo mes o así que el coste total de la máquina hasta ahora tienen 4.700 usd sin incluir seguros o cualquiera de los productos de limpieza que compré. (Tal vez no es una buena idea pensar en lo que han hecho durante los últimos seis meses smile)


Detailing realmente toma el brillo

Cómo mantener el coche limpio

Una de las áreas que realmente llegué desde que he tenido este coche es en el estudio de los productos de limpieza de coches que me dan mejores resultados y al mismo tiempo hacen que mi vida eaiser.

Los productos que recomendaría que te lleva Assit con el mantenimiento de su coche limpio son

Limpiador Sonax Rueda. ¿Qué se puede hacer con este material es para tirar de su coche del garaje y antes de ir a llenar sus baldes con salpicaduras de agua estas cosas encima de las ruedas. Luego limpia químicamente tirar todas las cosas difíciles de quitar las ruedas. Se pasa de un verde lima a rojo brillante como elimina todos aquellos para obtener las partículas de los frenos de disco. cuando vuelva a llenar sus baldes simplemente lavarse las ruedas con una manguera. Y 'sólo entonces un caso simple de limpiar las ruedas con los cepillos de la rueda.

Palillos Girots micro de la fibra de la rueda. Éstos son grandes para la limpieza de las ruedas. La dimensión más grande de los dos cepillos también pasa a encajar perfectamente en los agujeros de las ruedas de la langosta, que los hace especialmente fácil de limpiar las partes rebajadas de estas ruedas.

Borla de escape limpio y pulido. Usted también necesitará un poco de "bronce de la lana. Ponga un poco 'de esta materia en la lana y usted puede rápidamente (aún requiere un poco de grasa del codo) para pulir esas descargas. Una vez aplicado el esmalte y trabajó de manera que el negro de carbón como desapareció sólo tiene que utilizar una toalla de microfibra para pulir ellos hasta un acabado brillante.

Gilmour 75QGFMR Foamaster ajustable Relación Multi Pistola de Limpieza y Productos Químicos Guys Maxi Suds. Me encanta esta cosa. Simplemente conecta a la manguera y que son capaces de crear la espuma es necesario eliminar estas partículas de la máquina fea que conducen a una gran cantidad de remolinos que se ven en un poco de pintura de coches.

También tengo algunas ruedas cepillos barato que yo uso para ayudar a limpiar la parte del neumático del coche. # Grandes cubos de Home Depot lana que un amigo me dieron de Dooka un detallista en el Reino Unido junto con una de esas increíbles grandes secar las toallas de microfibra.

Tener las herramientas adecuadas para limpiar el coche hace que la experiencia sea más fácil y más agradable.


Ruedas y neumáticos

Estoy seguro de que todo el mundo tiene allí ruedas favoritos para 997. mío son las ruedas Carrera Sport II en la foto derecha. Simplemente creo que el coche cumple con fantásticamente pero parece que no son el único, ya que tienden a ser muy fuerte o los precios en el mercado de segunda mano o mover muy rápidamente cuando lo hacen se convierten hasta a un buen precio. También soy un gran fan de la Carrera clásico y langostas que tengo en mi coche ahora también parecen grandes. Entonces, ¿por qué quiero cambiar? Como ya he dicho que todos tenemos nuestros favoritos y dueños de estos coches tiende a ser una reacción al corazón de una cabeza de uno. Incluso las ruedas de mi coche mientras está en mal estado no están en gran forma tampoco. Algunos rasguños en los que se montan las ruedas o los pernos apretados significa que, o bien tienen que ser sustituidos o renovados. Mi estado de ánimo cambia de esto tan pronto como la dirección de los cambios de viento y ahora tengo esta razón me estoy inclinando hacia la reestructuración opción más barata. Te dejaré saber tan pronto como usted hace una decisión en un sentido u otro.

Los neumáticos son también mucho en mi mente ahora mismo, simplemente porque sé que los zapatos actuales Pirelli que tengo en el coche siempre a punto de ser consumido. De mis lecturas sobre el tema los mejores neumáticos para la compra en este momento son Michelin Pilot Super Sport, ya que son más tranquilas que las ruedas Bridgestone o Pirelli y por todas las cuentas para dar un mejor rendimiento y ser más rentable también. ¿Por qué Pilot Super Sport Pilot Sport 2 más? Uno de los argumentos es que usted debe comprar neumáticos de PS2 como tener la proyección calificación N están aprobados para su uso en automóviles Porsche. Mientras que el Super Sport no se encuentra esta votación es, de hecho, la última tecnología y superar los neumáticos de PS2 a pesar de ser más pesado. Desde mi lectura del foro todos los que compró el PSS eran increíblemente feliz con ellos. A 5oo usd menos de un conjunto de 4 neumáticos que la PS2 también representan un importante ahorro de costes y sin duda será mi próxima compra. En especial me miro con interés el ruido de la carretera por el daño a las ruedas Pirelli.

Porsche Sport Escape

Modificaciones Rendimiento

Yo sólo voy a referirme brevemente a este tema, como en realidad no he hecho ningún cambio en el coche en este frente. El armario que tengo hasta ahora es el PSE cuando se instala y la razón por la que estoy haciendo esto no es aumentar el rendimiento físico del coche, sino para mejorar su sonido en su lugar. Lo que no me dará una buena excusa para añadir un poco de youtube clips PSE al final de esta página aunque smile.

¿Cuáles son mis pensamientos sobre la edición de un Porsche? En términos muy simples, no son esas personas que piensan su blasfemia, y hay quienes piensan que lo que cada vez que hace mejor el coche está perfectamente bien. Entre los que están mod amable, pero también para conseguir esas voces que van a cambiar sólo para las piezas de Porsche y los que están felices de ver como todas las opciones para mejorar más allá de uno mismo. Mi opinión es que su coche no es lo que quieras, yo personalmente apoyo para seguir con las piezas del OEM, simplemente porque yo no tener prisa para comprar un coche lleno de una gran cantidad de piezas a terceros a mí mismo.

En términos de lo que cambia tengo en mi lista de deseos para el coche, así que digo ahora enumero como.

- Encabezados X51

- Tercer radiador

- Nueva plenum.

De esas piezas sólo el último de los cuales no es parte de Porsche OEM. Sin embargo, la razón por la que no estoy corriendo para hacer todo esto es que las mejoras de rendimiento no son impresionantes, sobre todo en comparación con el costo. La pequeña lista anterior lo haría atraso de aproximadamente $ 2.000 y entonces el costo de mano de obra en la parte superior. Cuando se tiene en cuenta que esto cuesta más que mi conductor diario actual se puede entender mi duda aún más. Con la mente fija hacia la sustitución del conductor diario con un Boxster la idea a la hora de gastar este dinero parece estar fuera de la cuestión.

PSE 997.1

Gundo Hack

PSE agota 997.2

Enlaces

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