El ruido del tráfico aumenta el riesgo de sufrir un derrame cerebral, según un estudio

Admin Marcha 27, 2016 / 23:00:31 Salud 0 12

La exposición al ruido del tráfico rodado puede aumentar el riesgo de accidente cerebrovascular, especialmente en las personas de 65 años o más, según un estudio publicado en línea el 26 de enero en el European Heart Journal.

El estudio, que se encuentra entre los primeros en estudiar los vínculos entre el ruido del tráfico rodado y el riesgo de accidente cerebrovascular, se encontró que por cada 10 decibelios más ruido el riesgo de tener un accidente cerebrovascular aumentó un 14% entre los 51 485 participantes en el estudio. Cuando los investigadores daneses examinaron los datos más de cerca, se encontraron con que las personas menores de 65 años no hubo aumento del riesgo estadísticamente significativo de accidente cerebrovascular; Sin embargo, el riesgo aumentó en un 27% por cada 10 dB de aumento del ruido del tráfico de personas de 65 años y más. También, en las personas mayores han encontrado indicios de un límite umbral de aproximadamente 60 dB, por encima del cual el riesgo de golpe parecía aumentar aún más.

Dr. Mette Sшrensen, investigador senior en el Instituto de Epidemiología del Cáncer, Sociedad Danesa del Cáncer en Copenhague, Dinamarca, que dirigió la investigación, dijo: "Nuestro estudio muestra que la exposición al ruido del tráfico rodado parece aumentar el riesgo Estudios anteriores han relacionado a un accidente cerebrovascular. ruido del tráfico con ataques de presión arterial alta y el corazón, y nuestro estudio se suma a la evidencia acumulada de que el ruido del tráfico puede causar una serie de enfermedades cardiovasculares. Estos estudios ponen de relieve la necesidad de actuar para reducir la exposición de las personas al ruido.




"Este es el primer estudio para investigar la asociación entre la exposición al ruido del tráfico rodado y el riesgo de accidente cerebrovascular y, por lo tanto, se necesita más investigación antes de sacar conclusiones definitivas se pueden hacer."

El estudio se basa en el estudio de cohortes danés "Dieta, Cáncer y Salud", que reclutó a un total de 57 053 personas de entre 50 y 64 años, en las áreas de Copenhague y Aarhus entre 1993 y 1997. residencial historias médica y estaban disponibles para 51 485 de los participantes y su promedio de seguimiento fue de diez años. Un total de 1881 sufrió un derrame cerebral en este momento.

Dr Sшrensen y sus colegas se han tenido en cuenta en sus cálculos para el efecto de la contaminación del aire, la exposición al tren y ruido de los aviones, así como una serie de otros factores de confusión a estilo de vida, como el tabaquismo, la dieta, el consumo de alcohol y cafeína. Los datos de los participantes en el estudio y en la que vivían estaban vinculados a un programa para el cálculo del ruido que se ha utilizado para asignar los niveles de ruido en una variedad de posiciones en Escandinavia durante varios años. El programa tiene en cuenta la composición del tráfico y la velocidad, el tipo de carreteras (autopistas, carreteras rurales, etc.) y las superficies, polígonos construcción y la posición y altura de los hogares de las personas por encima de los caminos.

En el momento de unirse a la cohorte, el 35% de las personas estuvieron expuestas a niveles de ruido superiores a 60 dB, y el 72% vivía en la misma dirección a lo largo del período de estudio. Estimaciones más bajas de los investigadores para la exposición al ruido era 40dB y la más alta fue de 82 dB.

Dr Sшrensen dijo: "Si asumimos que nuestros hallazgos representan el verdadero riesgo, y la asociación entre el ruido del tráfico y los accidentes cerebrovasculares es causal, entonces se estima que el ocho por ciento de todos los casos de accidente cerebrovascular, y el 19% de los casos en los mayores de 65 años, podría atribuirse al ruido del tráfico por carretera. La población de este estudio, sin embargo, vivió principalmente en las zonas urbanas y es, por lo tanto, no es representativo de la población general en términos de exposición a ruido el tráfico por carretera. Sin embargo, si tomamos la distribución de la exposición de todas las viviendas de Dinamarca en cuenta, nos encontramos con que cerca de 600 nuevos casos de ictus podrían atribuirse al ruido del tráfico rodado en Dinamarca cada año. Hay 5,5 millones de habitantes en Dinamarca y un total de 12.400 nuevos casos de ictus cada año ".

Dado que el estudio es epidemiológico no se puede probar que el ruido del tráfico es la causa del aumento en el riesgo de accidente cerebrovascular, sólo que hay una asociación. El mecanismo por el cual el ruido puede aumentar el riesgo de una serie de problemas cardiovasculares todavía no está claro.

"Los mecanismos involucrados son probablemente los mismos mecanismos que se cree que están implicados en la hipertensión inducida por el ruido de fijación, a saber, que el ruido actúa como un factor de estrés y perturba el sueño, lo que resulta en un aumento en la presión arterial y la frecuencia cardíaca así como un mayor nivel de hormonas de estrés. En conjunto, todos estos pueden aumentar el riesgo de enfermedad cardiovascular ", dijo.

"Además, las personas mayores tienden a tener patrones de sueño más fragmentados y son más susceptibles a los trastornos del sueño. Esto puede explicar por qué se observó la asociación entre el ruido del tráfico rodado y el riesgo de accidente cerebrovascular, principalmente en los participantes de mayor edad. "

Dr Sшrensen planea llevar a cabo más investigaciones sobre los efectos del ruido en una serie de enfermedades cardiovasculares y el aumento de la presión arterial.

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